| KWS 3 | |
| Rodzaj płata | Dwupłat |
| Konstrukcja | drewniana |
| Podwozie | Stałe |
| Kabina | Odkryta |
| Załoga | 2 |
| Wymiary | Rozpiętość 12,98 m Długość 8,50 m Wysokość 3,47 m |
| Masa | Własna 717 kg Całkowita 1217 kg |
| Napęd | silnik KWS SL2 o mocy 150 KM |
| Osiągi | Prędkość maks. 164 km/h Pułap- 4115 m |
| Uzbrojenie | 2x 12,7 mm 102 kg bomb |
| Okres produkcji | 2014-2016 |
KWS 3 to pierwszy typ samolotu bombowego produkowany w Królestwie Kazachstanu. Ten dwuosobowy bombowiec jest dokładną kopią brytyjskiego samolotu Royal Aircraft Factory R.E.8 z okresu I wojny światowej.
Plany KWS 3 zostały zakupione w Europie jeszcze w czasie Rewolucji Monarchistycznej przez Sztab Generalny KKAR. Po dokonaniu zmian w projekcie przystosowujących do bieżącej sytuacji (wstawiono produkowany na miejscu silnik oraz uzbrojenie) został on przyjęty do uzbrojenia Lotnictwa Kazachstanu jako KWS 3. W 2014 r. samolot brał udział w walkach z komunistami, a później Pierwszej Wojnie Obronnej, skutecznie bombardując nacierające hordy. Do zakończenia produkcji w 2016 r. wyprodukowano 74 sztuki samolotu.
KWS 3 jest typowym dwumiejscowym dwupłatowcem o stałym podwoziu, wykonanym z drewna. Podobnie jak wiekowy pierwowzór, samolot był niestabilny i miał tendencję do wpadania w korkociąg, czego wynikiem było wiele wypadków śmiertelnych. Nadawał się do obserwacji wrogich jednostek wojskowych, jednak miał trudności z wymanewrowaniem nieprzyjacielskich Mackonogów. Dość często zdarzało się także, że przy postrzeleniu w bak, paliwo miało tendencję do szybkiego zapalania się. Z powodu braku innych maszyn samolot był używany do wprowadzenia do uzbrojenia nowoczesnego bombowca KWS 11.
Istniała tylko jedna seryjnie produkowana wersja samolotu, wyposażona w 2 karabiny maszynowe Mustafar LK kalibru 12,7 mm- jeden strzelający do przodu, umieszczony z boku kadłuba i drugi obsługiwany przez tylnego strzelca. Maksymalny udźwig bomb wynosił 102 kg.